بنية تحتية عالمية
وتضم فكتوريا أكثر أنظمة الطرق تطوراً واتصالاً في أستراليا، إضافة للبنية التحتية للنقل البحري والسكك الحديدية.
كما توفر وصولاً سريعاً وموثوقاً ومتدني التكلفة إلى الخدمات.
إن البنية التحتية أمر حيوي لزيادة إنتاجية اقتصاد فكتوريا والمحافظة على حيويتنا المعروفة. وهي هامة أيضاً لدعم النمو السريع لملبورن في الوقت الحالي أو في المستقبل.
تضاعف الاستثمار الحكومي في البنية التحتية أربع مرات خلال العقد الماضي، إذ يقدر الاستثمار في عامي 2008 – 2009 بنحو 4 مليارات دولار.
تضع تصنيفات ميرسر للبنى التحتية في المدن لعام 2009 ملبورن قبل أدلايد وبريزبن وبيرث وأوكلاند في مؤشرات مثل الكهرباء والماء والاتصالات والنقل والاختناقات المرورية وسهولة الوصول إلى المطارات.
النقل
تعد ملبورن محور النقل في أستراليا. يتركز 70% تقريباً من سكان استراليا ونشاطها الاقتصادي في جنوب شرق البلاد، وتقع ملبورن في مكان مثالي وسط منطقة النشاط هذه.
ومن ملبورن، يمكن الوصول إلى الأسواق الاسترالية والدولية بسهولة وفعالية وبتكاليف معقولة.
وتشكل صناعة الشحن والأعمال اللوجستية أهمية قصوى لفكتوريا. فهي تضيف نحو 25 مليار دولار سنوياً للاقتصاد بشكل مباشر، وتوظف أكثر من 100000 شخص.
الروابط الجوية
يعتبر مطار ملبورن الذي يقع على بعد 20 دقيقة بالسيارة عن المقاطعة التجارية المركزية، البوابة إلى شرقي أستراليا، حيث يمر نحو 26 مليون مسافر عبره سنويا في عام 2010 ، منهم 5.5 مليون مسافر على رحلات دولية و 20.6 مليون على الرحلات الداخلية.
وهو يتمتع بأدنى تكلفة أساسية في أي مطار رئيسي في أستراليا.
ويوصف مطار ملبورن بأنه ثاني أكثر مطارات استراليا ازدحاماً وواحداً من مطارين يخلوان من حظر الطيران في البلاد فقط.
يتعامل المطار مع 350 ألف طن من الشحنات الجوية سنوياً، مما يجعله أكبر محور للشحن الجوي في أستراليا.
ويعد التطوير الجاري للمبنى 2 جزءاً من خطة توسع خماسية، ويمثل أحد مشاريع البنية التحتية في فيكتوريا. سيعمل المبنى 2 الجديد على تحسين زمن خدمة المسافرين وزيادة مواقف الطائرات ويعزز تواجد المتاجر في المطار.
ويأتي مطار أفالون كمتمم لمطار ملبورن، حيث يبعد 40 دقيقة عن المقاطعة التجارية المركزية لملبورن و15 دقيقة عن غيلونغ، وهي أكبر مدينة إقليمية في فكتوريا.
ومن موقعها الاستراتيجي في آسيا والمحيط الهادئ، فإن زمن الطيران من ملبورن إلى سنغافورة أقل من زمن الرحلة بين نيويورك ولندن.
وتعمل 24 شركة طيران دولية من ملبورن مباشرة، بمعدل 500 رحلة دولية أسبوعياً.
|
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
| ||
|
|
ميناء ملبورن
يعد ميناء ملبورن أكبر ميناء حاويات في نصف الكرة الأرضية الجنوبي ويقع على حافة المقاطعة التجارية المركزية.
فهو يتعامل مع 40 % تقريباً من تجارة الحاويات في أستراليا – نحو 3500 سفينة و 2.14 مليون حاوية سنوياً، و 90 مليون دولار أسترالي من الصادرات يومياً. أي ما يفوق موانئ أدلايد وبريزبن وفريمانتل مجتمعة.
ووصل الميناء إلى عدد قياسي من مرور الحاويات به، إذ وصل 2.348 مليون وحدة شحن عام 2010 ، وقام بتحريك ما يقل عن 400 ألف سيارة بقليل في ذلك العام، مما يجعله مركزا رئيسيا لتجارة السيارات في أستراليا.
علاوة على ذلك، يفرض ميناء ملبورن أدنى رسوم للرسو في أستراليا ويتصل الميناء بشكل جيد عبر الطرق السريعة الجانبية للمدينة، إضافة لخدمات السكك الحديدية اليومية إلى فيكتوريا الإقليمية ومترو ملبورن وأدلايد وجنوبي نيو ساوث ويلز.
تتضمن مرافق الميناء المصنف ضمن أعلى 50 ميناء حاويات في العالم 34 مرسى تجارياً في خمسة أحواض وأرصفة نهرية ورصيف غاليبراند (ويليامزتاون) ورصيف ستيشن (في ضاحية ميناء ملبورن).
في نوفمبر من عام 2009 ، أنهى ميناء ملبورن مشروعه الحائز على الجوائز والمتعلق بتعميق القنوات، مما عزز مكانة ملبورن كميناء حاويات من الدرجة الأولى .
أمن هذا المشروع تنافسية الميناء للأعوام الثلاثين القادمة، مانحاً قنوات الشحن 14 متراً من العمق في جميع حالات المد والجزر.
من الموانئ الرئيسية الأخرى في فيكتوريا جيلونغ وجنوب غرب ملبورن ووبورتلاند غرب فيكتوريا.
تتضمن مرافق الميناء المصنف ضمن أعلى 50 ميناء حاويات في العالم 34 مرسى تجارياً في خمسة أحواض وأرصفة نهرية ورصيف غاليبراند (ويليامزتاون) ورصيف ستيشن (في ضاحية ميناء ملبورن).
في نوفمبر من عام 2009، أنهى ميناء ملبورن مشروعه الحائز على الجوائز والمتعلق بتعميق القنوات، مما عزز مكانة ملبورن كميناء حاويات من الدرجة الأولى.
أمن هذا المشروع تنافسية الميناء للأعوام الثلاثين القادمة، مانحاً قنوات الشحن 12 متراً من العمق في جميع حالات المد والجزر.
من الموانئ الرئيسية الأخرى في فكتوريا غيلونغ وجنوب غرب ملبورن ووبورتلاند غرب فكتوريا.
الطرق والسكك الحديدية
إن سعة ملبورن الجوية والمتعلقة بالموانئ مدعومة بشبكات شاسعة من الطرق والسكك الحديدية، ويعززها الاستثمار الحكومي المتواصل.
ويجري حالياً تنفيذ ما قيمته أكثر من 5 مليارات دولار كمشاريع طرق كبرى، منها مشروع ربط شبه الجزيرة وتطوير الطريق الدائري M80 وتطوير M1 (موناش – سيتي لنك – البوابة الغربية).
كما يجري العمل في برنامج إقليمي لربط السكك الحديدية بقيمة 4.3 ملبارات دولار، الذي يعد أكبر مشروع بنية تحتية للنقل العام في أستراليا. سيوفر المشروع خطاً جديداً للسكك الحديدية عبر غرب ملبورن ومسارات مستقلة لمدن غيلونغ وبلارات وبنديغو الإقليمية وبما يحسن القدرة والموثوقية.
البنية التحتية للاتصالات اللاسلكية
تمتلك أستراليا ثامن أكبر سوق للاتصالات اللاسلكية في العالم. لا يخضع السوق للقيود الحكومية ويقدم اللاعبون المحليون والدوليون خدمات بأسعار تنافسية.
وما من شك أن إقامة الأعمال في ملبورن ستحظى بخدمات استثنائية في الاتصالات اللاسلكية، وذلك من خلال نقاط اتصال مع العالم عبر شبكة من الأقمار الاصطناعية وكوابل الألياف البصرية البحرية التي تضمن صلات أعمال عالمية.
عززت ملبورن دورها مؤخراً كعاصمة أستراليا لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، مع الإعلان بأن الوحدة الوطنية للعمليات والاختبارات للشبكة الوطنية الأسترالية عريضة النطاق التي تصل قيمتها إلى 43 مليار دولارأسترالي، وستتخذ مقرها في التطوير الجديد للميناء الرقمي في دوكلاندز بملبورن.
تحتل أستراليا المرتبة 14 في العالم من حيث جاهزية الشبكات، منها بنيتها التحتية – قبل المملكة المتحدة واليابان وألمانيا.
ووضعت أحدث تصنيفات الجاهزية الإلكترونية لوحدة المعلومات الاقتصادية – وهو مؤشر على قدرة الأعمال لتنفيذ التجارة الإلكترونية – أستراليا في المركز السادس عالمياً والأول في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
العقارات
تعد ملبورن موقعاً تجارياً عالمياً شديد التنافسية من حيث التكلفة وتوفر العقارات التجارية.
وتستوعب الأراضي الصناعية الوافرة جميع القطاعات الصناعية.
كما أن المساحات المكتبية منخفضة الكلفة ومتاحة ومخدومة بشكل جيد. وتوصف ملبورن بأنها أكثر مدن أستراليا الرئيسية يسراً من حيث استئجار المكاتب، وفق مسح عالمي حول تكاليف المكاتب.
وقد أفاد تقرير 2010 عن المساحات المكتبية حول العالم، الذي أجرته شركة العقارات العالمية كوشمان وويكفيلد، أن إيجارات المكاتب في المقاطعة التجارية المركزية لملبورن بلغ متوسطه 400 دولار أسترالي للمتر المربع سنوياً.
وكانت بريزبن أعلى، بمعدل 590 دولاراً للمتر المربع سنوياً، بينما كانت سيدني في المرتبة 15 من حيث غلاء الأسعار في العالم بمتوسط 655 دولاراً للمتر المربع سنوياً.
الماء
تدرك حكومة فيكتوريا فكتوريا أهمية تزويد الأعمال ببنية تحتية مائية عصرية وفعالة، خاصة في ظل الجفاف.
وقد تم تدشين خط أنابيب شغرلوف وقيمته 750 مليون دولار أسترالي والذي يربط إمدادات مياه ملبورن بنظام نهر غولبيرن في فبراير 2010 بشكل رسمي. يوفر شغرلوف أكبر تعزيز لإمدادات مياه ملبورن منذ عام 1984. ومن المتوقع أي يستأنف المرفق عملياته عام 2011.
وبدأ العمل على مشرو لتحلية مشرو لتحلية المياه في وونثاغي سيكلف 3.1 مليار ﻉ دولار أسترالي، ويبعد 120 كم جنوب شرق ملبورن. ويتوقع أن يبدأ. المشروع في إنتاج الماء الصالح للشرب عام 2011.
أما مشروع تحديث سلة الغذاء والبالغة تكلفته 2 مليار دولار أسترالي فسوف يمنح قلب القطاع الزراعي لولاية فيكتوريا في غولبرن موري بنظام ري عالمي الجودة سيقلل من إهدار المياه.
أماخط أنابيب ويميرا مالي بقيمة 690 مليون دولار أسترالي فسوف يستبدل أكثر من 16000 كيلومتر من القنوات المفتوحة غير الفعالية بخط أنابيب مزود بشبكات. ومن شأن هذا المشروع أن يوفر مياها محلية واحتياطية عبر منطقة تغطي 10% من إجمالي مساحة فيكتوريا.
البنية التحتية للفعاليات والتطوير الحضري
تعتبر ملبورن واحدة من أكثر مدن العالم حيوية فهي تجذب الفعاليات العالمية الدولية البارزة باستمرار، من المؤتمرات إلى المناسبات الرياضية.
وقد تأتت هذه المكانة بفعل الاستثمارات في البنية التحتية والتطوير الحضري التي تضم:
مركز ملبورن للمؤتمرات والمعارض – الذي افتتح عام 2009- هو أكبر مجمع حديث للمؤتمرات والمعارض في نصف الكرة الأرضية الجنوبي.
وسوف تبلغ مساحة موقع دوكلاندز ضعف مساحة المقاطعة التجارية المركزية لملبورن عند اكتماله في عام 2020. وحتى الآن، شهد المشروع الذي تصل كلفته 12 مليار دولار أسترالي للتكنولوجيا بقيمة 360 مليون دولار أسترالي واستوديوهات تلفزيونية وسينمائية. ويظهر كمحور هام للخدمات المالية ومقر لكبرى الشركات مثل بنك أستراليا الوطني ولند ليس.
في مايو 2010، تم افتتاح ملعب آيه آيه أم آي بارك مستطيل الشكلAAMI Park Rectangular بقيمة 268 دولار أسترالي، وسعة، بسعة 31000 متفرج. وهو مقر فرق الرغبي ملبورن ستورم (NRL) وملبورن ربلز، وفريق ملبورن فكتوري من الدرجة الأولى.
ويأتي هذا الملعب كمتمم لملعبين عالميين آخرين، ملعب ملبورن التاريخي للكريكيت، وملعب الاتحاد الحديث. تقع جميع هذه الملاعب الثلاثة في موقع ملائم على بعد 10 دقائق مشي عن المقاطعة التجارية المركزية.
وتجري الإنشاءات أيضاً في المرحلة الأولى من إعادة تطوير ملبورن بارك بقيمة 363 مليون دولار أسترالي، مما سيؤمن مستقبل بطولات غراند سلام للتنس في فيكتوريا.
-المصدر: http://www.invest.vic.gov.au/ar/world-class-infrastructure
لمعرفة إجراءات الهجرة إلى أستراليا وكيف قمت أنا شخصيا بالهجرة اضغط على الرابط التالي:
http://bit.ly/18cvEvc
الهجرة إلى أستراليا - ملبورن - لماذا تختار ملبورن؟ -3
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق